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lunes, junio 10, 2013

No se menciona incidencia de fallas en carpeta de rodamiento del viaducto La Cabrera por nivel del Lago de Valencia

---------- Mensaje remitido ----------
De: "Germán José Benedetti Núñez"
Fecha: jun 10, 2013 8:27 a.m.
Asunto: No se menciona incidencia de fallas en carpeta de rodamiento del viaducto La Cabrera por nivel del Lago de Valencia
Para:

Valencia

10/06/2013 07:16:00 a.m.

Reabierto paso por túnel y viaducto La Cabrera

"Repiten trabajos en el viaducto porque fueron mal ejecutados"

Desde las 4 de la tarde de ayer abrieron los tres canales del viaducto, sentido Maracay-Valencia, paso restringido desde la noche del viernes. (LARRIS MEJIAS / LARRIS MEJIAS)







Valencia, junio 9 (Ketherine Ledo/María Quintero).- Para Giovanni Bianco, presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, la remoción de la capa de rodamiento del viaducto La Cabrera, sentido Maracay-Valencia, es consecuencia de la mala ejecución de la reciente rehabilitación que se hizo y que fue entregada "completamente lista" el pasado 20 de marzo.

Al respecto, explicó que "en la ingeniería cuando un trabajo hay que repetirlo es porque se 'robaron el presupuesto' o porque quedó mal hecho. En este caso todo parece apuntar a que las labores de mantenimiento de la capa asfáltica fueron mal ejecutadas".

Señaló que, aunque son muchos los factores que pudieron haber incidido en que la rehabilitación no haya servido, la falta de control, de inspección y de buena ejecución de las labores podría haber sido la causal de que hoy en día los usuarios de la vía se vean afectados, nuevamente, al tener que soportar kilométricas colas debido a los trabajos.

Sin embargo, Bianco resaltó que el verdadero problema del viaducto está en que el Gobierno Nacional se ha ocupado de hacer mejoras superficiales y no una rehabilitación estructural que recupere por completo el importante tramo.

Bianco aseguró que el viaducto presenta un daño de un 75 por ciento y dijo que lo que requiere es un trabajo completo que devuelva la estructura a su condición original o que inclusive la mejore; labor que no cree se pueda lograr con los recursos que recientemente asignaron para este fin. El experto considera que el monto es mínimo si se quiere ejecutar una obra de ingeniería de gran envergadura.

Insistió en que las mejoras en el suelo y el mantenimiento dentro del túnel solo son un "maquillaje" que no evitará un futuro colapso de la estructura si no se terminan de recuperar las bases, vigas y columnas que presentan un serio deterioro y -continuó- si esto sucede las autoridades se enfrentarían a una seria crisis de circulación, puesto que habría que ir a Maracay y Valencia por otras vías, y si con la actual hay inconvenientes, ni imaginarlo por otra parte.

Giovanni Bianco recordó que por ley el Colegio de Ingenieros de Venezuela es asesor del Estado y que están esperando que les asignen la "tarea" que ayude a mejorar las estructuras y beneficiar así a los ciudadanos.

Reabierto paso por túnel

y viaducto La Cabrera

A las 7:00 de la mañana de ayer abrieron el paso por el túnel de La Cabrera, mientras que los tres canales, sentido Maracay-Valencia, del viaducto los abrieron a las 4:00 de la tarde, luego de un cierre de 44 horas de ese corredor vial.

Durante un recorrido, se observó que en el túnel aún falta sustituir los bombillos y limpiar paredes que permanecen abarrotadas de polvo.

Fuentes ligadas a la obra dijeron a Notitarde que, luego de haber compactado el concreto, decidieron abrir la vía. No precisaron la fecha de culminación de los trabajos.

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